中新网2004年11月28日电28日下午，18辆海关罚没汽车在北京进行了公开拍卖。其中，走私分子***用高价从香港拍卖会买来的一辆黑色奔驰S600防弹轿车最终以125万元成交。
对的，没有看错，1999年底在洋埭林村口看见的奔驰S600防弹轿车就是了，原来是97年香港回归交接仪式上使用过的那辆车；惊讶的舒松林差点掉了下巴，这是个什么样神奇的地方？
据CPCNEWS原文:晋江负责人永康先生仰着头说：“是啊，晋江风风雨雨的，事情也很多。”当时，晋江出了一个药案，影响很坏，我们组织查这个案子下了很大力气。但是，当官为民办事，干起工作来哪有什么轻松的呢？
晋江本来在福建也是比较有名的地方，7000年前就有人类在这里居住，历史悠久。
春秋战国时期，晋江是古越族人繁衍生息的地方。到了南宋时期，北方战乱，晋江也成为南渡汉人的一个重要落脚点。到了清末和近现代，晋江的海外移民越来越多，又成了重要的侨乡。
所以，晋江在改革开放后的繁荣发展，有历史文化因素，也有自然地理因素，是多方面因素综合作用的结果。
20世纪90年代初，我们国家经过十几年的改革开放，面貌有了很大变化。
特别是广大农村，变化更是天翻地覆。
我国社会学和人类学奠基人之一费孝通先生走遍大江南北，考察广大农村发展情况，自北而南总结出了：
1、苏南模式（指苏南的苏州、无锡、常州和南通等地通过发展乡镇企业实现非农化发展的方式）；
2、温州模式（指浙江省东南部的温州地区以家庭工业和专业化市场的方式发展非农产业，从而形成小商品、大市场的发展格局）；
3、耿车模式（江苏省宿迁市耿车镇在中国不发达农业地区发展乡镇企业的一种模式）；
4、晋江模式，自此经济学界和理论界纷纷展开研究。
其后，中国社会科学院的陆学艺研究员自北而南系统考察了中国广大农村，最后提出苏南模式、温州模式、晋江模式、珠江模式，是中国农村发展的代表模式。
1994年，中国农村发展道路（晋江）研讨会召开，中央财经领导小组、中央政策研究室、国务院发展研究中心、国务院研究室、中央党校、中国社会科学院及建福周边十个省的“三农”问题专家参会，把各地的发展模式放在一起交流比较。晋江模式和苏南模式、温州模式、珠江模式都不一样。
晋江模式以市场调节、股份合作制、外向型经济为主，同时兼顾多种经济成分共同发展。由于晋江模式特别适合当时生产力发展水平，尤其是高度适合晋江本地的实际情况，因此得到费孝通、陆学艺等专家学者的高度重视。
1995年，领导人同志担任建福省副职，开始分管全省的“三农”等工作。上任后不久，他就来晋江调研，听取永康先生的工作汇报。
永康先生汇报说，晋江农业的比重只剩下百分之三点多。领导人同志对这个情况很重视。他说，晋江这些年发展得比较快，取得了可喜成绩，但我们国家始终是农业大国，还是要更加注重农业的发展，否则恐怕会导致发展不平衡。乡镇企业确实给地区发展带来了巨大贡献，但不是大家都要到乡镇企业中来。无农不稳，在产业结构里始终不能忘了农业这一环。
晋江一直在领导人的思考与关怀下，不断探索与苏南，温州、珠江不一样的晋江发展模式。
改革开放后，晋江群众自发尝试过多种生产发展路子，其中代表性的有两种。
第一种是磁灶模式。磁灶镇在历史上就生产陶瓷远销海外，已经开拓形成了相对稳定的市场需求。这种模式的路子是：原材料—技术—市场。
第二种是陈埭模式。陈埭镇处于肥沃的晋东平原，工业企业没有基础，他们组织生产当时中国社会短缺的肥皂、火柴等日用品，填补国内市场空白。
这种模式的路子是：市场—技术—原材料。敢想敢干的晋江人充分发挥这两种模式的经验，走遍全国去做市场调查，了解市场需求，回来之后就组织原材料，再聘用工程技术人员针对市场需求进行生产。
后来，晋江生产的服装鞋帽、日用品等丰富多彩的商品，远销全国各地甚至海外，形成了晋江整体的一种发展模式。
千千万万的舒松林式的打工人作为晋江模式的实践者与执行人，神奇的被新时代浪潮推向改革开放的最前沿。
转眼冬天到了！
花五十元学费，浪费了二十双鞋面没有学会针车工的舒松林并没有气馁，在洋埭林村口的一家庭小作坊，找到一份‘杂工’的活路；（杂工：没有什么技术，灵活机动都使唤的小工）
瘦瘦高高的老板小舅子，每天骑着‘大绵羊’（一种低底盘中间凹的像小快艇的摩托车）去采购原材料；松林帮助抗卸捆装布料；
看见小舅子绒毛相对，底步向上，铺好厚厚的仿毛绒棉鞋材料，然后用大头针线捆结实，然后又用重力块压实，这种材料轻泡软绵，传统的冲床裁断工艺无法操作；
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