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第19章 样机总装

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三个月前,运十客机在中海首飞成功,当时可是轰动了国内外的。

人们都在欢庆,中国终于有了自己研制的大客机,不过这时候,估计没有多少人能够预料到,几年后运十客机就会黯然下马。

当然下马的原因是很复杂的,就技术上来说,运十客机存在的技术问题太多,特别是发动机根本就不可能研制成功,这是非常致命的,国家不可能无限制的往里面投钱,毕竟八十年代整个国家都很穷,都在勒紧裤腰带过日子。

民航部门不想要运十客机,也是很大的一个原因,因为当时麦道公司可是极力的游说民航部门和五机部,希望和中国合作生产麦道八二客机呢,后来果然如此。

作为一个重生者,朱国栋是非常清楚的,在八十年代的蜜月期,中国可是上了不少的当,那霉国一看中国有了什么,就立刻跑来过说要合作,最后就把中国自主研发的项目搞死了。

但是到最后呢,合作项目也大多是黄了,因为霉国怎么可能真心的帮助中国呢。

而现在呢,其实是有一个人能够解决运十客机的配套国产发动机技术问题的,这个人就是朱国栋。

只不过现在朱国栋还只是山城摩托车厂的一个小小技术副科长,他还不足以让高层领导都听他的,让他去帮忙搞运十客机的配套发动机涡扇八。

朱国栋现在也没有那个精力啊,毕竟先得把125CC发动机搞成功了,接下来还要搞小排量汽车发动机呢。

相较于汽车发动机来说,125CC摩托车发动机,其实也不是那么难搞的。

就在加林工业的领导们,准备向上级汇报汽车发动机可行性研究报告时,山城摩托车发动机厂,终于准备进行第一台125CC摩托车发动机的总装工作了。

作为125CC发动机项目的实际负责人,朱国栋今天和科长,副厂长等领导,来到了总装车间,指挥工人们进行样机的总装。

要知道摩托车发动机,虽然相对来说结构要比汽车发动机简单得多,但是总装也要经过几十道工序呢,这次朱国栋拿出来的总装工艺流程,是针对小批量单件总装的,和批量生产时有所不同。

摩托车发动机的总装,当然还是全手工的,并没有什么自动化的装配工艺。

所以这对装配工人,也提出了很高的技术要求。

这几十道工序,是由多名工人来完成的,一台摩托车发动机,可以划分为五个装配单元,从零件到合件,再到组件,部件,最后再装配成一台完整的发动机。

而在装配完成后,如果是批量生产的发动机,还要经过调整,检验,以及试验,涂装,包装等工序,才可以出厂。

对于样机来说,在装配完成后,就要进行检验和试验,要测试它的性能和可靠性,是不是达到设计的指标要求。

而这个测试,一台发动机是不够的,要装配很多台发动机,同时进行测试。

总装,也是对零部件制造质量的一次考验,假如说零部件制造的质量不合格,比如说加工精度不够的话,那就有可能在总装时发现,根本装不上去了。

那有问题的零部件还得重新加工。

当然装配质量也会影响总装的完成,如果装配工艺有问题,也有可能装不上去,或者装出来的发动机不合格。

很快装配工作就开始了,工人们首先是按照装配工艺流程进行组装和部装,等这些工作完成,最后才是总装。

整个总装车间,一时间是热火朝天。

朱国栋和王强等技术领导,在一边监督指导工人们的装配工作。

高明和柳建设两位副厂长,高兴地交谈起来。

柳建设道:“老高,你看咱们的125CC发动机,今天就装配起来了,这个速度真是快啊!”

高明笑道:“老柳,你也不看看,这是谁设计的,朱国栋同志真是一把好手,无论是设计,还是工艺技术,那都没得说,有他在,我相信今天的总装肯定没问题!”

箱体组装区,这里主要是进行左箱体和右箱体的组装,在箱体组装时,要将轴承压装进去,还有启动轴,主副轴以及轴轴连杆,都在装上,最后左右箱体进行合箱。

两名技术工人,在负责这项工作,朱国栋就站在一边指导他们。

要知道这么先进的摩托车发动机,那是工人们以前都没有接触过的,所以新的装配工艺,他们也需要慢慢的熟悉。

装配工序卡已经摆好了,工人严格按装配工艺流程开始工作,朱国栋在旁边指导着,非常的认真。

两名技术工人,虽然都是老资格了,可他们是打心里的佩服朱国栋啊,所以朱国栋怎么说,他们都虚心的接受了。

每完成一道工序,就要进行检查,确保下一道工序的顺利进行。

不多时这个部件就装配完成了,朱国栋高兴地道:“不错,两位师傅辛苦了,装配一次到位,这非常不容易啊!”

一位四十多岁的技术工人连忙道:“我们不辛苦,真正辛苦的是朱副科长你啊,还是你设计得好,要不然也不会这么顺利,这台发动机比本子的发动机强多了!”

很快的,几大部件都组装完成,接下来就是进行总装了。

几名工人配合得非常默契,在朱国栋的指导下,不多时就完成了第一台样机的总装工作。

经过检查,结果令人满意,装配质量达到优良,比如说发动机的密封性检查,结果非常好,这可是第一台样机呢,就达到了这个效果,可想而知以后批量生产,那装配合格率会非常的高啊。

接下来工人们就开始给发动机加注机油了,有了机油的润滑,发动机才能正常运转起来。

样机在组装完成,并且检查合格后,就要准备试车的,不过试车是安排在明天进行,第一次试车非常关键。

今天工人们一共组装了三台样机,每一台样机检查结果都是优良,大家都非常的高兴,如果明天首次试车顺利,那就说明这台发动机设计也好,制造也好都没有什么大的问题,用不了多久就可以定型批量生产了。

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