动力之王

千年静守

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第87章 你们以为谁都是我?

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“这……这……怎么可能?”

“有什么不可能的?”说话的这位面色惨然的反问。

“当然是……当然是……”

“当然是”了半天,这位“探亲团”的成团一脸的颓然,肩膀都垮了下来:这就是咱们和世界最先进国家的差距啊,虽然很不愿意承认,但差距就在这里摆着,这不是你不承认就能弥补的。

虽然这两人说话的时候已经压低了声音,可大家都站在一起,哪怕压低了声音,其他人也能听的到,“探亲团”的气氛再也没有了之前的轻松,取而代之的是铁幕一般的凝重和无奈:知道咱们和美国人有差距,但谁能想到差距居然有这么大?!

看来自己这番话把大家打击的有点狠呐,这可不是陈耕想要的,陈耕语气一转,还是安慰大家道:“不过这个数据是专为参加比赛而调校出的高性能版,是以牺牲发动机的可靠性和寿命来换取的,如果将来我们有机会量产这款发动机,出于可靠性和使用寿命方面的考虑,这台发动机的输出功率也就200到220马力之间。”

陈耕倒是一片好心,但这话的安慰效果几近于零:我们量产的2.2升排量的发动机的最大功率是90马力,你们量产的2.3升排量的发动机就是200到220马力,你确定你真的是来安慰我们的吗?

美国的一家普通的汽车改装厂就有这么强大的技术实力,那福特汽车、通用汽车、克莱斯勒汽车这美国三大汽车巨头的实力又该如何?

一想到华夏与美国的一家汽车改装厂的差距都这么大,“探亲团”们已经不是沮丧和灰心丧气的问题了,而是近乎绝望:差距这么大,怎么弥补?

糟了,好像自己好心办了坏事了?

看到“探亲团”瘟鸡一样的反应,陈耕这才意识到自己给的刺激好像有点过大了。

这可不行。

眼睛一转,陈耕忽然笑道:“诸位,你们不会以为在美国,随便拉个汽车改装厂出来都能有我们这样的技术实力吧?”

“嗯?难道不是吗?”被费尔南德斯公司展现出来的实力给震惊的早就将怀疑给丢到了爪哇国的丁海军,眼睛一亮,连忙说道。

“当然不是,这怎么可能?”陈耕两手一摊,无奈的道:“我都不知道你们为什么会有这样的想法,即便是最保守的估计,美国境内专业从事汽车改装的的公司也有超过一万家,那些兼着从事汽车改装的维修店的数量更是没法数,但在这写改装厂当中,有资格与一家汽车主机厂进行合作的,掰着指头数,绝对不会超过10家。”

这番话,陈耕说的无比自信,因为在美国有资格和三大主机厂合作的汽车改装公司,确实没有十家。

“探亲团”里刚刚沮丧的气氛顿时一扫而空,如果费尔南德斯公司是美国最强的十家汽车改装公司之一,那这一切就顺理正常了,他们的技术和实力强大是正常的。

有人连忙问道:“啊?陈耕先生,真的是这样的吗?”

“当然,这些都是公开的资料,你们可以的查的到的,”陈耕点头说道:“我们费尔南德斯公司虽然不是与美国三大汽车巨头合作的,但本田摩托车的发动机在世界范围内也是首屈一指的,这个大家不会否认吧?我们能与本田技研工业株式会社合作,本身就证明了我们其实已经站在了美国汽车改装行业的最顶端。”

这倒是!

虽然大家没怎么用过本田的汽车,不知道本田的汽车如何,但本田的摩托车倒是多少了解一些,本田的摩托车从来都是以可靠性著称,据说他们的那个本田CB750从上市开始就一直供不应求,甚至已经有了“开不烂的CB”的说法。

但作为共和国外交领域的精英,“探亲团”不是这么好糊弄的,有人立刻问道:“但是陈先生,你们的这个V12发动机跟本田的摩托车有什么关系?”

“因为我们的这台V12发动机,就是以本田CBX1000摩托车上的那台1043cc排量的直列六缸发动机为基础开发而来的啊,你们可以认为我们的这台V12发动机是用两台CBX1000摩托车的发动机拼成的,”陈耕笑着伸手一指车间里停放的一辆本田CBX1000摩托车:“喏,就是那辆车。”

费尔南德斯公司的这台V12发动机,是用两台摩托车的发动机拼凑而成的?!

大家早就注意到车间里停放的那辆个头巨大的摩托车了,但看到贵看到,此前大家也没多想,下意识的以为这辆摩托车可能是某个员工的,可现在听陈耕话里面的意思,敢情这辆摩托车是特意摆在这里的“样本”?上面搭载的那台发动机,竟然就是他们这台V12发动机的原型?

“探亲团”们再也忍不住了,连忙来到这辆摩托车跟前仔细观看。

那宽大的甚至超出车把的发动机上插着的六个排气管和气缸上密密麻麻的风冷散热鳍片,都向大家证明了这确实是一台直列六缸汽油机,而侧边盖上的“CBX1000”的贴花,又证明了这台发动机的排量,真的是一台共升级的摩托车。

“这个……我对技术不是很懂,但将两台发动机拼成一台发动机,这么做的难度有多大?”丁海军小心却急不可耐的向陈耕问道。

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